ASSOCIATION DU FAUBOURG EN LOIRE ( Site OFFICIEL- http://www.adfel.info)

-Association Loi 1901 créée en 2005 - Siège social :  23 rue du Général Auger - 58400  LA CHARITE SUR LOIRE. 

Présidente d'Honneur : Janine CHAILLOU -

-Président : Jean. Claude LOHBRUNNER  .   

 Tél : 03 86 70 01 59  - eMail :contact@adfel.info * site :http://www.adfel.info

Correspondance à adresser à M.LOHBRUNNER J.C- 19 Rue St Just- Les Etiveaux-

58400 La Charité sur Loire  

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                                                    J 'AIME  LA  LOIRE  " PROPRE "


Soyez nombreux au rendez-vous prévu par LOIRE PROPRE,  

                     le SAMEDI  3 MARS 2018 à 8 h 30

devant le Canoé - Club au Pont de Loire - la Charité sur Loire ,

Toutes les Associations se rejoindrons pour le nettoyage de la Loire.

ADFEL




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 Le CONSEIL D'ADMINISTRATION De l'ASSOCIATION A.D.F.E.L Vous invite à participer à l'ASSEMBLEE GENERALE qui aura lieu le

                                         VENDREDI  9  MARS 2018 à  18 Heures

au sous-sol de la Salle des Fêtes de la Charité sur Loire, nous comptons sur votre présence afin que vous preniez connaissance des activités et Dossiers de l' ADFEL.

Le Bureau ADFEL

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ADFEL - ASSOCIATION DU FAUBOURG EN LOIRE , et tous les Membres du Bureau,

vous souhaitent  leurs MEILLEURS VOEUX pour l'ANNEE 2018.

Nous vous préviendrons de la date de notre prochaine Assemblée Générale.

où  nous souhaitons vous voir nombreux!!

l Equipe ADFEL

COMPTE RENDU DE L’ASSEMBLEE   

GENERALE

Du Vendredi 31 Mars 2017

 

L’asse              L Assemblée générale s’est tenue au sous-sol de la Salle des Fêtes de La Charit Charité sur Loire  en présence de nombreux adhérents et sympathisants.

Nous  Nous avons remercié les personnes présentes à notre assemblée pour leur soutien et leur atlleur attention à notre cause.

          Un résumé des actions de l’année 2016 a été fait.

 

·                    Manifestation en Octobre 2015 contre le projet de l’Etat qui prévoie l’élargissement de la voie sur le pont pour faciliter le croisement des camions. La passerelle qui est en cours de réalisation, est prévue pour la sécurité des piétons, mais la situation sera la même sinon plus contraignante qu’aujourd’hui puisque le nombre de Poids Lourds sera en augmentation.

·                    Nous avons rappelé que nous sommes d’accords pour la réhabilitation du Pont mais sans la passerelle. (2500 personnes ont signé Contre la passerelle et 3765 personnes sont favorables à la construction d’un 2° Pont). Lors de l’enquête publique, sur le registre en mairie, 109 personnes ont signé Contre la passerelle et 46 étaient Pour. Les signatures ont été remises  à Monsieur le Commissaire enquêteur et déposées également en sous préfecture de Cosne.

·                    Il est prévu que la circulation alternée restera en place après les travaux. Il y a énormément de problèmes en ce moment concernant le non respect des automobilistes sur le quai Foch et la rue du Général Auger. Nous avons donné notre avis à ce sujet, mais  n’avons jamais été entendus par les services de l’Etat.

                          

·                    Nous avons évoqué notre recours devant le Tribunal Administratif de Dijon déposé le 12 août 2016. Notre dossier qui a été retardé par la signature de Madame la Préfète de Région, est en cours. Nous avons reçu un mémoire de l’Etat de 294 pages et avons répondu par un mémoire de l’association (moins important) où l’on a repris une partie des termes contradictoires. Notre mémoire portait sur les points principaux de la pollution, du bruit, de l’environnement, du flux de véhicules, du contexte historique avec bien entendu beaucoup de photos pour contredire les améliorations des infrastructures routières et les travaux dénommés d’Intérêt Général : soit 1 kg de documents envoyés avec tous les arguments en notre faveur.

·                    Nous avons rencontré 3 fois notre avocate et avons déposé un dossier très important appuyé par 3 associations qui nous ont rejoint en Collectif, et qui ont donné également leur point de vue sur le dossier. Il s’agit des associations ADEC, AGIR POUR QUEL PONT et DECAVIPEC.

·                    Nous avons demandé plusieurs fois dans l’année un rendez-vous avec Monsieur le Préfet de la Nièvre pour parler de notre dossier, sans succès, seul le sous-préfet de Cosne nous a reçu disant qu’on ne nous oubliait pas. Il faut rappeler que le Préfet de la Nièvre, Monsieur  Condemine a été déplacé et remplacé par Monsieur MATHURIN. A chaque changement de Préfet ou de Ministre, nous envoyons à nouveau notre dossier. Celui-ci est si important que nos hauts fonctionnaires n’osent plus l’ouvrir !

·                    Nous avons rencontré Monsieur le Maire, le 30 mars 2016, le 24 juin 2016 et le 4 novembre 2016. Nous le rencontrerons le 1er avril 2017 pour relancer le Comité pour le 2° Pont.

·                    Nous avons participé comme chaque année au nettoyage des berges de la Loire côté faubourg. Il est important de sauvegarder notre environnement et nous nous y engageons régulièrement.

·                    Nous avons assisté à la réunion publique d’information sur les travaux en cours pour le pont le 2 juin 2016, mais le fond des problèmes n’a pas été abordé.

·                    Christiane GRENOY notre trésorière a présenté le bilan de l’année qui reste positif malgré nos dépenses pour le recours au tribunal. Elle rappelle (pour les personnes qui ne s’en seraient pas encore acquittées), que le prix de l’adhésion est de 15 euros par personne et 20 euros pour un couple.

 

·                    Nous avons participé à la Fête des Associations le 23 octobre 2016, organisée par la municipalité. Cette journée a été constructive et intéressante. Beaucoup de passage et de dialogue avec les gens.

 

Prévisions des actions pour l’année 2017.

 

·                    Suivi du dossier Passerelle.

·                    Nous nous occuperons des difficultés rencontrées par l’alternat pendant et après les travaux du Pont.

·                    Nous allons relancer le Comité pour un 2° Pont. Nous souhaitons que les associations ADEC, et Agir, pour quel Pont ? soient membres dans le comité ainsi que d’autres représentants. Nous voulons que ce Comité soit démocratique et respectueux de la loi 1901.

·                    Le renouvellement du bureau a été voté à l’unanimité.

·        Cette année encore nous ne pourrons pas faire notre fête du faubourg en raison des travaux du Pont

L’assemblée s’est terminée autour du verre de l’amitié,

 

       L’ADFEL remercie toutes les personnes présentes, adhérents et sympathisants.

 

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Le 2 Novembre 2015- La Charité s/Loire

Un grand merci à toutes les personnes qui sont venues depuis le début de l’enquête publique, s’informer et témoigner  tous les samedis sur le marché de La Charité, en y apposant leur signature.

Merci également à toutes les personnes qui ont assisté à notre réunion d’information du 23 octobre à la salle des fêtes et à tous ceux qui ont manifesté à nos côtés sur le pont de pierre ce samedi 31 octobre 2015 avec la présence de France3 Bourgogne et des journaux locaux  pour dénoncer ce que l’Etat veut nous imposer :

Une passerelle en guise de sécurité accolée au pont de pierre (datant de 1520) inscrit à l’inventaire des Monuments Historiques.

Une centaine de personnes sur le pont pour crier NON à la Passerelle – NON AUX CAMIONS.

En ce week-end de Toussaint, et  de vacances scolaires, bon nombre de nos sympathisants n’ont pu y assister mais leurs témoignages nous ont confortés.

Cette manifestation s’est déroulée dans le calme jusqu’à la mairie où Monsieur le Maire est venu nous saluer. Nous avons rappelé à nouveau ce que les Charitois et habitants du bassin de vie de La Charité  demandent depuis des décennies :

  Une réhabilitation du pont de pierre qui menace de s’effondrer sous le poids des camions,  et un Délestage de ceux-ci en attendant la construction d’un nouveau pont.

Avec la passerelle soi-disant provisoire, nous ne verrons jamais le 2° Pont.

Cette passerelle qui va dénaturer notre pont historique, ne résoudra pas le problème de la circulation. Comment les architectes des Monuments Historiques peuvent-ils valider un tel projet ?

Il faut rappeler également qu’il y aura une circulation alternée sur les ponts de pierre et de fonte, et cela créera un stockage de camions encore plus important sur les ouvrages.

L’Etat propose la pose de cette passerelle, en élargissant la voie sur le pont pour permettre aux camions de mieux se croiser. Ils oublient que la circulation est sur toute la rue du Général Auger  avant d’arriver au pont, et là aussi il y a danger car les camions montent sur les trottoirs pour se croiser. Il faut sécuriser tout le faubourg ainsi que les quais qui sont aussi très dangereux. Il faut que nos élus arrêtent de dire que la passerelle est indispensable à la sécurité des personnes !

Les camions qui passent (environ 1200 par jour), ne sont pas des transporteurs locaux comme le répète Monsieur le Maire. 59 %  des camions sont hors départements du Cher et de la Nièvre. Il s’agit d’une Route Nationale qui traverse notre agglomération  et cette voie moyenâgeuse empruntée quotidiennement par des poids lourds venant des pays européens avec de très gros tonnages qui n’ont rien à faire sur cette voie.

Nous rappelons que l’enquête publique se termine le 7 novembre en mairie, vous pouvez toujours laisser votre témoignage, même les jours où le commissaire enquêteur n’est pas là, le dossier peut être consulté.

Merci de votre soutien.

Nota : la manifestation qui était prévue le 7 novembre 2015 n’aura pas lieu. Nous profiterons de cette matinée pour rencontrer le Commissaire Enquêteur, avec les membres des associations

« Agir, pour quel Pont ? et l’A.D.E.C, afin de lui remettre en mains propres les dossiers et signatures qui devront être joints à l’enquête publique.

D’autres manifestations ne sont pas exclues. Restons toujours mobilisés

                                               ASSOCIATION  DU  FAUBOURG  EN  LOIRE

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                                           MARS                   

                                                                                                                                                                             

                               

                                        


       Quelques photos prises lors de la  manifestation du Samedi 31 Octobre 2015  -

               ADFEL- AGIR POUR QUEL PONT? -ADEC                    

                        Il faut continuer le combat!!!

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ADFEL Vous informe qu'un Avis d'Enquête est déposé

pour la réhabilitation du pont de pierre et la Passerelle.

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AVIS  D'ENQUETE  PUBLIQUE

Travaux de réhabilitation du pont de la Charité sur Loire

Il sera procédé à une enquête publique du JEUDI 24 Septembre 2015 au SAMEDI 7 Novembre 2015 inclus, ayant pour objet les travaux de réhabilitation du pont de la Charité-sur- Loire et d'adjonction d'une PASSERELLE dédiée aux mobilités douces, opération d'aménagement du réseau routier national RN 151, présentée par la Direction Interdépartementale des Routes Centre Est(DIRCE).

Les pièces du dossier comportant notamment l'étude d'impact et l'avis de l'autorité environnementale seront déposées pendant 45 jours consécutifs à la Mairie de la CHARITE-SUR-LOIRE ainsi qu'à la Mairie de la CHAPELLE-MONTLINARD, soit du JEUDI 24 Septembre 2015 au SAMEDI 7 Novembre 2015, afin que le public puisse en prendre connaissance aux heures habituelles d'ouverture des Bureaux.

Un registre d'enquête à feuillets non mobiles, coté et paraphé par le Commissaire enquêteur sera déposé à la Mairie de la Charité-sur-Loire, pendant toute la durée de l'enquête afin que le public puisse y formuler éventuellement ses observations, lesquelles pourront également être adressées par écrit au Commissaire enquêteur, M. Gérard MILLERAND, à la Mairie de la Charité-sur-Loire, siège de l'enquête.

Les  observations pourront également être adressées au Préfet par voie électronique à l'adresse suivante :

PREF-ICPE-CONTACT-PUBLIC@NIEVRE.PREF.GOUV.FR

avant la fin de l'enquête. Elles seront tenues à la disposition du public au siège de l'enquête dans les meilleurs délais.

L'Avis d'enquête ainsi que le résumé non technique et l'avis de l'autorité environnementale seront consultables sur le site internet de la préfecture de la Nièvre:  www.nièvre.gouv.fr

Toute personne peut, sur demande et à ses frais, obtenir communication du dossier d'enquête publique auprès de de la Préfecture dès la publication de l'arrêté d'ouverture d'enquête publique.

M. Gérard MILLERAND, Conseiller d'éducation en retraite, désigné en qualité de Commissaire enquêteur titulaire, se tiendra à la disposition du public pour recevoir ses observations à la Mairie de la Charité-sur Loire, les:

* Jeudi                  24 Septembre   2015  de   9 h 00 à 12 h

* Vendredi             2 Octobre         2015  de 14 h 00 à 17 h

*Samedi                10 Octobre         2015 de    9 h 00 à 12 h

*Mardi                   13 Octobre         2015 de   14 h 00 à 17 h

*Lundi                   19 Octobre        2015  de     9 h 00 à 12 h

*Mercredi             28 Octobre       2015 de    14 h 00 à 17 h

*Samedi                   7 Novembre   2015 de    9 h 00  à 12 h

En cas d'empêchement, il sera remplacé par un suppléant, M. Claude BRAIDY, architecte en retraite.

La personne responsable du projet auprès de laquelle des informations complémentaires peuvent être demandées est M.Gilles CARTOUX- Chef du Service ingénierie routière de Moulins- DIRCE- 20 Rue Aristide Briand- CS 20091- 03403 YZEURE cedex

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 L 'ASSOCIATION DU FAUBOURG EN LOIRE

informe ses Adhérents et Sympathisants que son

Assemblée Générale aura lieu

VENDREDI 23 JANVIER 2015 à 18 h 30 au FAUBOURG

16, Rue du Général Auger,  ENTREE sous le PORCHE

à droite.

Venez nombreux.  Merci

Les Membres du Bureau ADFEL.

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URGENCE, Pas de Passerelle, mais Un 2° Pont ! 
Encore une aberration, La passerelle sur le Pont de pierre a été validée par l’Etat.

L’Etat décide et donne son feu vert pour faire la passerelle (voir Journal du Centre du vendredi 20 septembre 2014).

 Une nouvelle pollution est amorcée, celle de mettre en cage avec des grilles notre emblème historique, classé aux Monuments Historiques dans une zone ZPPAUP

. Par sondage que nous avons fait auprès de la population, nous avons obtenu 750 signatures de soutien en 3 semaines contre la passerelle, l’ADFEL constate que l’accord de la municipalité précédente a été donné alors que celle-ci disait « Pas de passerelle sans l’accord pour le 2° Pont ».

 Lors d’une visite du 1er Mars 2012 des Préfets de Région, Préfet de la Nièvre et Sous-Préfet de Cosne, Monsieur G. Gorce, Maire de La Charité a déclaré, sur l’Echo Charitois « si en 2014 l’Etat rejette le projet d’un 2° Pont alors nous bloquerons la restauration du pont existant »

 Mensonge ! l’avis des Charitois ne compte pas !

 Les Charitois ne doivent pas cautionner un environnement en détresse, avec un simulacre de sécurité que nous amène la passerelle à 1 Million d’euros, soit -disant démontable.

 C’est de l’argent public gaspillé. Enlever les piétons et les cyclistes de notre vieux pont pour permettre à un plus grand nombre de camions de se croiser sur celui-ci sans monter sur les trottoirs. Là est le vrai but de l’Etat. Hélas, en résultat, passer le pont est toujours aussi dramatique, camions aussi sur les trottoirs, rue du Général Auger, quai Foch etc.. lieu de vie.

 l’Etat et nos politiques sont seuls responsables en ne respectant pas les lois de la République et en n’appliquant pas les lois sur l’environnement et la protection des Monuments Historiques. Si l’Etat se souciait de notre sécurité et celle des automobilistes, le 2° Pont est la seule solution. Celui-ci aurait été fait depuis des années, mais les choix politiques n’ont jamais été au rendez-vous.

 Dans le calendrier l’Etat a débloqué 5 Millions d’euros pour la réhabilitation du pont, et 5 Millions d’euros pour les études et acquisitions foncières pour le 2° Pont.(RN 151).

 5 Millions d’euros pour la déviation d’Auxerre également sur la RN 151. Cela est écrit dans le même courrier, (lettre du Préfet de Région du 26 mai 2009)

Pourquoi ne pas faire la réhabilitation du pont de pierre en parallèle avec le 2° Pont ? Pourquoi faire une passerelle qui serait démontable ? Pourquoi faire la remise en état du pont pour continuer à faire passer plus de camions, plus de tonnages, plus de produits dangereux, plus de convois exceptionnels ? Quand va-t-il s’effondrer ? Et il n’y a pas que sur le pont qu’il y a insécurité, il y a aussi toute la rue du Général Auger qui est si étroite par endroit qu’il est impossible de rester sur les trottoirs.

L’argent prévu pour la passerelle serait mieux employé à l’aménagement d’un trottoir de 1.40 m sur le pont et ce jusqu’au pont de fonte (limite du Cher). Un alternat serait envisageable. Le trafic Poids Lourds serait délesté le temps de la mise en service du 2° Pont. La réhabilitation du pont de pierre serait faite avec les aménagements de l’île, sur des bords de Loire et des quais.

 Cette solution faisait partie de notre entretien avec le Préfet de la Nièvre en 2005. C’était une solution réfléchie, responsable et de bon sens.La réhabilitation du pont devait être faite en 2007. Le 20 septembre 2014, l’ADFEL a eu rendez-vous avec Monsieur VALES, Maire de La Charité et Président de la Communauté des communes.

 Nous avons abordé plusieurs sujets en attente, entre autre la décision du Préfet de Région sur la passerelle. Nous demandons que l’avis des Charitois soit pris en compte. Monsieur le Maire, Messieurs les conseillers, retardez la réfection du pont de pierre tant que nous n’aurons pas la certitude que le 2° Pont soit construit.

 Cette décision peut être lourde de conséquences pour l’avenir du 2° Pont. N’ajoutez pas une pollution visuelle et coûteuse à celle que nous connaissons déjà.

 Imaginons un flux de population sur cette passerelle pour un jour de fête, le 14 juillet par exemple ? Imaginons l’appréhension des piétons ou cyclistes au dessus de l’eau ?

Les crues de la Loire. Imaginons l’impact historique ?

Pour une vraie sécurité routière dans notre agglomération, pour nos enfants et notre avenir, Battons-nous pour le 2° Pont !

 Lorsque la Passerelle sera faite, elle restera forcément et le 2° Pont et la Déviation ne verront pas le jour. Car valider cette passerelle c’est cautionner l’inutile avec l’aval de l’Etat et surtout des Monuments Historiques.

 L’ADFEL s’emploie fortement à faire changer, voire arrêter ce projet car nous pensons que l’Etat et bon nombre d’hommes politiques ne se sentent pas concernés par notre problème.

 Où est la sécurité routière sur cette voie ? Combien de temps encore cela va-t-il durer ?

 A la demande de nos adhérents et sympathisants, l’Association du Faubourg en Loire organisera une réunion d’information.


Jean-Claude LOHBRUNNER (Président ADFEL)


                    

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 Ce Dimanche 08 JUIN 2014,  Notre Fête du Printemps du Faubourg de Loire s'est très bien déroulée, dans une bonne ambiance avec diverses animations pour Petits et Grands.

       Les attractions ont été nombreuses.

 voir Compte rendu à la Rubrique Festivités--------------------------------------------------------------

Nous sommes heureux  de  Fêter avec vous

Notre 7ème Fête de Printemps du Faubourg en Loire, Dimanche 08 JUIN  2014.

Nous vous attendons nombreux pour passer ces bons moments de convivialité ensemble..

L'Association du Faubourg en Loire vous souhaite la bienvenue ce jour là et de  bien vous amuser. (voir rubrique festivités).

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Cette Année 2013, l'Association ADFEL n'organisera pas de fête de Printemps

pour des raison de santé de certains membre du Bureau.

Mais A D F E L prépare à l'avance un projet de festivité pour 2014...

Vous serez avisés des préparatifs de cette organisation  et de la date, en temps voulu.

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SATISFACTION  DE  L' A D F E L

 Enfin l' Etat a reconnu l'utilité de faire un 2° Pont et la Déviation de La Charité/Loire indépendamment de l'autoroute Troyes-Auxerre-Bourges  5 M € sont alloués pour la restauration du Pont et 5 M € destinés aux études  et acquisitions foncières. 4 ans de travail assidu par l'Association nous ont menés à cette réussite partagée par nos élus et le soutien de nos adhérents et sympathisants. Nous restons toutefois vigilants jusqu'à la réalisation finale . La Présidente et les membres du Bureau

Informations sur la construction du deuxième pont , l'éclairage de nuit dans la ville de la Charité sur Loire et le nettoyage des Berges : voir  page  Bulletin d'Information du 02 Novembre 2011.

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ASSEMBLEE GENERALE DU VENDREDI 6 JANVIER 2012 à 18 h 30

Le Conseil d’Administration vous invite à participer à l’Assemblée Générale qui aura lieu le Vendredi 6 Janvier 2012, Quai Léopold Sédar Senghor, lieu habituel.

L’ordre du jour de cette assemblée est le suivant :

*Rapport moral et financier de l’exercice 2011.

• Compte-rendu des activités et Fête 2011.

• Renouvellement des membres sortants.

• Election de nouveaux membres au conseil d’administration.

• Renouvellement des cartes d’adhésion.

• Questions diverses.

Nous comptons sur votre présence afin que vous preniez connaissance des activités de l’ADFEL. L’assemblée générale se terminera par le verre de l’amitié accompagné de ses friandises.

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    COMPTE RENDU DE L’ASSEMBLEE GENERALE DE L’ANNEE 2011

L’Assemblée Générale s’est tenue le 6 Janvier 2012 à l’Ecurie (quai Léopold S. Senghor) lieu habituel où nos adhérents et sympathisants sont venus fort nombreux nous rencontrer dans une ambiance tout à fait chaleureuse. Notre Présidente, Janine Chaillou, a souhaité la bienvenue à tous et au nom de toute l’équipe ADFEL, une très Bonne Année 2012. Une rose a été offerte à chacun des participants. Nous remercions nos adhérents et sympathisants pour l’intérêt et le soutien financier qu’ils apportent par leur cotisation à l’association. Nous pouvons les assurer que nous serons toujours là pour défendre leurs intérêts et tenter de redonner calme et sécurité au Faubourg de Loire et à ses riverains.

Les points développés ont été les suivants :

• Le rapport moral et financier de l’exercice 2011 donné par notre trésorier, G. Grenoy, est satisfaisant et notre bilan reste positif. Notre but n’étant pas de faire des profits au sein de l’association, mais de satisfaire les demandes pour la sécurité des riverains ; ceci se faisant grâce aux cotisations des adhérents et aux subventions, si petites soient-elles, que nous recevons. Nous tenons d’ailleurs à remercier tout le monde.

• Nous avons procédé à l’élection du conseil d’administration et la liste a été reconduite à l’unanimité. Une légère modification a néanmoins été mentionnée :

A sa demande, une information a été donnée lors de cette assemblée sur l’état de santé de notre Présidente, Janine CHAILLOU, qui nécessite un allègement de ses tâches.Il a donc été décidé par le conseil d’administration que notre vice-président, J.Claude LOHBRUNNER, exercera son remplacement provisoire au sein du bureau. Janine Chaillou participe toujours aux activités de l’ADFEL en tant que Présidente d’Honneur, avec tous ses droits, et tous les membres de l’équipe ADFEL participent également au bon fonctionnement de l’association.

A cet effet, vous voudrez bien adresser toute correspondance à : J.C Lohbrunner – Vice-Président de l’ADFEL – 19 rue Saint Just – Les Etiveaux – 58400 LA CHARITE/LOIRE

• En questions diverses ont été développés les points suivants :

- Les problèmes liés à la circulation et la sécurité du Faubourg pour lesquels nous n’avons de cesse de travailler.

- Le radar pédagogique sera installé en début d’année 2012.

- La réfection du Pont de fonte, côté CHER, prévue en début d’année 2012 nécessitera un passage en alternance sur la RN 151.

- Nous avons évoqué à nouveau les problèmes liés aux autos-caravanes dont l’ADFEL a remis un dossier complet en mairie. Ce dossier depuis le départ a été mal étudié et nous pensons qu’il faudra du temps pour arriver à la bonne solution car les propositions de l’ADFEL n’ont jamais été prises en considération, ce que nous déplorons et qui provoque une gêne supplémentaire pour les riverains.

- Nous avons besoin des Touristes dans notre cité historique, et l’accueil des camping-cars doit se faire dans des endroits bien adaptés à leurs besoins.Nous sommes sur l’île de La Charité, dans une zone protégée, urbaine et paysagée, et si l’on interdit sur ce lieu l’arrivée des camping-cars, nous devons leur proposer un autre endroit mieux approprié.

• Pour le 2ème Pont et la Déviation, les dossiers sont en cours et le Comité pour le Second Pont se réunira courant Janvier 2012.

• En ce qui concerne la Loire et les risques d’inondation, un état a été présenté à l’Assemblée Générale. L’ADFEL a donné un dossier complet au Comité de Concertation et Inondation, dont nous faisons partie, et un autre également à la mairie de La Charité/Loire.

• Nous pouvons noter que l’Etat n’est pas favorable à la remise en état de la digue et des berges de la Loire qui se dégradent de plus en plus. Conflit pour les réparations nécessaires entre la municipalité et l’état. (la digue étant de la responsabilité de l’Etat, et les berges de la responsabilité de la Ville).

La fête de printemps du 22 mai 2011 organisée par l’ADFEL et le CLUB VEDETTE FRANCE, s’est déroulée dans une très bonne ambiance avec en nouveautés cette année, un groupe folklorique (La Jolée) très apprécié par le public, ainsi qu’un repas champêtre et bon nombre d’associations qui ont répondu présent à notre invitation. Un grand merci à tous pour la réussite de notre fête.

• Renouvellement des cartes d’adhésion.

Nous avons procédé au renouvellement des cartes d’adhésion pour les personnes présentes à notre assemblée générale, pour ceux qui ne l’auraient pas fait, vous pourrez le faire auprès de notre trésorier ou auprès de notre présidente Janine Chaillou. Nous vous en remercions à l’avance.

• La séance s’est terminée dans une ambiance amicale, autour d’un vin chaud et de la galette des rois

. L’ Association du Faubourg en Loire remercie tous ses adhérents et sympathisants. :

Enfin une concertation publique au sujet de notre Pont de Pierre, à laquelle les habitants de La Charité sont conviés pour donner leur avis.

L’ADFEL appelle ses adhérents et sympathisants, ainsi que la population dépendant du bassin de vie de La Charité à s’exprimer sur le devenir de notre pont de pierre datant de 1520, classé aux Monuments Historiques et faisant partie du Patrimoine de Protection Architectural Urbain et Paysagé, tout comme l’île du Faubourg de Loire.

L’ Association s’est toujours préoccupée de la circulation et du pont, ainsi que de l’environnement catastrophique de l’île et de notre agglomération traversée par la RN 151.

Dans notre analyse faite en 2005 concernant la réfection du pont, nous rappelions un extrait de la 1ère séance de l’Assemblée Nationale du mardi 5 Octobre 2004 où Monsieur François Goulard (secrétaire d’Etat aux Transports disait : « Le Pont de La Charité/Loire qui date du XVI ème siècle nécessite d’importants travaux de confortement et un élargissement qui sont inscrits au programme triennal de renforcement des ouvrages d’art etc…

On parlait aussi de la Passerelle en 2004 et les crédits à l’époque étaient prêts.

En 2007, Monsieur le Préfet de la Nièvre, suite à notre réunion, se préparait aux travaux sur le pont. Concertation des départements limitrophes apparemment sans succès pour les délestages de la circulation, et pour lesquels les crédits étaient également là.

Aujourd’hui, 5 millions d’euros ont été accordés pour la réhabilitation du Pont, et 5 millions d’euros pour les études et acquisitions foncières pour le second pont. Donc cela fait 9 ans que l’on parle de réhabilitation du Pont pour une échéance des travaux repoussée encore à 2015.

Cela fera 12 ans en 2015, et pour la passerelle et le second pont, prévus pour 2017, sans aucun doute cela suivra le même chemin. On peut constater que le calendrier n’a jamais été tenu. Notre sécurité et notre environnement n’intéressent pas les pouvoirs publics ; si cela était, les dispositions auraient été prises bien avant. 

Les choses recommencent à bouger, c’est pourquoi nous demandons à l’ensemble de la population de s’intéresser aux problèmes de circulation sur notre Pont de pierre traversé par la RN 151, en participant à la concertation publique du 6 Février 2012 à 18 heures à la Salle de Fêtes de La Charité.

L’ASSOCIATION DU FAUBOURG EN LOIRE

Suite à la concertation du 6 FEVRIER 2012, et après études des 5 Variantes,  l'ADFEL se prononce pour la VARIANTE E. PRONONCEZ-VOUS en MAIRIE de la Charité, ou en adressant un e-mail à:mailto:concertation.pont-charite@developpement-durable.gouv.fr

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CONCERTATION PUBLIQUE POUR LA REHABILITATION DU PONT DE LA CHARITE/LOIRE.

L’association du Faubourg en Loire tient à s’exprimer sur les propositions de l’Etat.

Nous tenons toutefois à relever le professionnalisme de la DDT et de la DIR dans le domaine des 5 variantes proposées, qui sont très bien faites, mais un certain civisme et un comportement républicain seraient souhaitables de la part des départements limitrophes qui accepteraient un peu de contraintes, limitées dans le temps, pour le délestage de certains poids lourds. Cela ne peut que solliciter les Préfets et l’état à faire le 2ème Pont si les contraintes deviennent également insupportables pour ces départements. Nous pourrons les comprendre car nous les vivons depuis des décennies.

Parmi les variantes proposées, la variante B qui est celle que l’état nous suggère, ne retient pas notre attention car elle n’améliore nullement le cadre de vie des riverains ni des habitants du bassin de vie autour de La Charité (environ 15 000 personnes).

Cette proposition B est inefficace pour notre agglomération, car les contraintes seront toujours présentes, notamment  le transit, l’alternat, les files de véhicules proportionnelles au flux de circulation. Un environnement toujours dégradé ; le patrimoine affecté sur les ponts par le poids des véhicules lourds en attente, et les contraintes supplémentaires pour les riverains de la rue du Général Auger pour lesquels rien n’est prévu pour entrer et sortir de chez eux. (Droit de propriété pour entrée et sortie de véhicules sur un lieu public). L’Etat doit préserver ce droit.

La passerelle provisoire attachée à notre pont historique pour une valeur de 1 million d’euros ; si elle met un point de sécurité à la traversée du pont, ces mêmes piétons et cyclistes rencontreront à nouveau le problème dans la rue du Général Auger pour se rendre soit à La Chapelle Montlinard ou profiter du site touristique etc…

Il faut aussi s’interroger sur le danger provoqué par un flux de population important sur cette passerelle lors de manifestations telles que le feu d’artifice du 14 juillet, les foires et autres festivités sur l’île. Parlons également du coût de ces réalisations, et essayons de limiter les dépenses que nous imaginons avec la passerelle et son démontage.

Souhait de l’association du faubourg en Loire.

En matière de circulation routière, l’état ne devrait pas dissocier l’étude de la réhabilitation du pont avec son aménagement et la construction du second pont et de la déviation,

Pourquoi Le calendrier prévu pour les travaux de réhabilitation du pont et ceux de la construction du second pont et de la déviation arrivent pratiquement en même temps à 1 ou 2 ans d’intervalles.

Réhabilitation du Pont 2015/2016 – mise en route du 2ème Pont aux alentours de 2017)

Cela fait des années que l’état doit faire la réhabilitation du pont, Cela fait des années que nous vivons avec une totale insécurité, Cela fait des décennies que nous attendons le second pont et la déviation, De ce fait, notre association ne peut aller dans le sens du Maître d’œuvre (l’Etat), et invite nos élus, conseillers régionaux et généraux à regarder cette situation de très près car tout cela n’est pas une question de financement mais un manque de volonté politique de résolution des points noirs de circulation. Notre association forte de ses 3500 signatures de soutien que nous tenons à votre disposition, se déclare pour le contournement de la RN 151. Cela vaut bien un débat public et une concertation que nous approuvons.

L’ ADFEL met en avant la Variante E avec le délestage poids lourd de la variante D (itinéraire n°3 et 4) proche de l’itinéraire de référence en terme de temps.

- Avantages sur le cadre de vie, plus de camions (transit par le 2ème Pont),

 - Plus d’alternat,

- Un pont gardant son aspect historique, permettant d’avoir un trottoir de 1,40 m pour sa traversée en sécurité,

- Pas de passerelle (Gain de 1 million d’euros) pouvant servir à d’autres réhabilitations au faubourg, Etant donné l’historique des reports des travaux et études depuis 35 ans, si la réalisation du second pont et de la déviation ne voient pas le jour, notre problème sera toujours le même avec la variante B, et un flux plus abondant de Poids Lourds qui passeront sur l’île,car la route leur sera réservée dans toute sa largeur puisque les trottoirs seront de 50 centimètres sur le pont de pierre. 

- Notons également : entre Montargis et Moulins, certains GPS montrent la traversée de la Loire par la RN 151 et passage obligatoire sur le pont de pierre. Autre inconvénient pour la variante B, à la mise en service du 2° pont ; après le démontage de la passerelle, il faudrait revoir la largeur des trottoirs de 50 cm, pour les remettre à 1.40 m car ils ne seront plus réglementaires ni sécurisants pour les piétons, donc même danger qu’actuellement .

- La variante B n’est pas appropriée et nous coûtera encore plus cher.

-Conclusion : Notre souhait le plus fort est la variante E car la rue du Général Auger de structure moyenâgeuse, n’est pas une autoroute ni un boulevard, et n’a pas la structure d’une RN qui, comme spécifié sur le code de la route peut perdre son caractère prioritaire et national en agglomération. Nous rentrerons alors dans le cadre du Grenelle de l’environnement, des lois nationales et européennes en matière de circulation. L’état pourra alors être satisfait d’avoir contribué efficacement à la sécurité des personnes et de l’environnement. La Charité le 15 Février 2012 .

Les membres de l’ADFEL